Ключевая часть этой роли — структурное моделирование гранул топлива, связей линеров, систем термической защиты (TPS) и интерфейсов топливо‑линер‑корпус — сочетание FEA с характеристикой материалов и корреляцией испытаний для построения обоснованных моделей сборок энергетических материалов.
· Проводить расчёт напряжений с использованием как классических методов ручных расчётов, так и FEA — линейных и нелинейных, статических и динамических · Моделировать конструкции твёрдотопливных ракетных двигателей: поля напряжений и деформаций гранул топлива, целостность связей на интерфейсах топливо‑линер и линер‑корпус, термомеханический отклик TPS, нагрузки крепления зажигателя/сопла · Выполнять нелинейные симуляции, охватывающие геометрическую нелинейность, нелинейность материалов (пластичность, гиперупругость для топлива и эластомерных материалов) и контактную механику · Проводить термомеханический анализ металлических, композитных, склеенных и полимерных конструкций при термических циклах и эксплуатационных нагрузках · Поддерживать экспериментальную характеристику материалов топлива, линера и склеенных соединений; вводить результаты испытаний (lap shear, peel, tensile и DMA) в модели материалов и допускаемые значения · Сопоставлять предсказания FE с данными датчиков деформации, нагрузок и тепловых испытаний; валидировать и обновлять модели соответственно · Подготавливать отчёты по напряжениям, расчёты коэффициента запаса прочности и документацию, обосновывающую проектные решения
· Степень магистра в области аэрокосмической инженерии, машиностроения или смежной дисциплины · 3–5 лет опыта в промышленности в области расчёта напряжений аэрокосмических или механических конструкций · Владение пакетами FEA: NASTRAN (Femap или эквивалент), Abaqus или Optistruct/HyperWorks для линейного и нелинейного анализа · Сильные навыки классического расчёта напряжений: теория балок, биение, анализ крепежей и соединений, расчёты коэффициента запаса прочности · Опыт моделирования нелинейных материалов — пластичность, гиперупругость или вязкоупругость; знакомство с конститутивными моделями топлива или эластомерных материалов является большим преимуществом · Опыт термомеханического или термоструктурного анализа · Опыт сопоставления предсказаний FE с экспериментальными данными испытаний · Свободное владение английским; знание немецкого или французского будет преимуществом
Знание немецкого или французского языка будет преимуществом.